Brennerpas

Volgens Transport en Logistiek Nederland lapt Oostenrijk een uitspraak van het Europese Hof van Justitie aan zijn laars omdat het serieuze plannen heeft om de Brennermaut te verhogen.

Volgens een recente uitspraak van het Europese Hof zouden de Oostenrijkers de tol juist moeten verlagen. Verder zouden de honderden miljoenen guldens te veel gerekende tolgelden terug moeten worden betaald. Oostenrijk wil uit de opbrengsten de Brennerspoortunnel financieren.

TLN constateert dat de opstelling van Oostenrijk haaks staat op het bestaande Europees beleid, waarbij kruiselingse subsidies niet worden toegestaan. De Brennerautobahn verbindt Innsbruck met de Italiaanse grens en is 34,5 kilometer lang. De tol bedraagt overdag 172 gulden en 's nachts het dubbele. Nederlandse vrachtauto's voeren per jaar 80.000 ritten over de Brennerautobahn uit.