42 Volt in auto-industrie

Om dit te verwezenlijken, zullen steeds vaker elektronische onderdelen worden gebruikt. Ook het verbruik van elektriciteit als energiebron zal toenemen.

Dit wordt mogelijk door over te stappen op 42 Volt stroom voor het elektronisch circuit in de auto (in plaats van de huidige 14 Volt). Dat zorgt tegelijkertijd voor verhoging van het rendement van de elektrische energie en dus van het brandstofverbruik.

Renault verdiept zich al langer in deze materie en bezit sinds 1998 een prototype Scénic met een 42 Volt circuit, voorzien van een speciale dynamo. De constructeur doet ook onderzoek naar diverse mogelijkheden om dit nieuwe circuit te voeden.

Renault hoopt rond 2007 de eerste 'geheel 42 Volt-auto op de markt te kunnen introduceren.