Audi-verleden

Audi opent nog dit jaar in Ingolstadt een automuseum onder de naam Museum Mobile. Dit gaat terug in de geschiedenis en toont de ontwikkeling van Audi, en de automerken die aan de wieg van het merk stonden, van het allereerste begin tot de dag van vandaag. Daarvoor zijn de afgelopen tijd klassieke auto's en andere objecten verzameld. Een voorbeeld daarvan is de luxueuze Horch 855 Roadster uit 1939 (kleine foto linksboven). Na ruim 3500 manuren handwerk is deze oldtimer weer in volle glorie te zien, met witlederen stoelen, een dashboard van Spaans parelmahonie en een achtcilinder motor (vermogen 120 pk). Er werden niet meer dan twaalf exemplaren van deze auto gebouwd. Hiervan doorstonden er wereldwijd slechts drie of vier de tand des tijds. De Horch 303 (grote foto), gebouwd in 1927, is een technische zeldzaamheid. Het was de eerste Duitse wagen met een achtcilindermotor. Van deze zespersoons reiswagen bestaan nog twee exemplaren. De auto's op de overige twee foto's zijn van links naar rechts: Audi Front cabriolet (1934), een 2-cilinder Wanderer (1904) en een Audi G (1923).