Crashtestdummy

Honda Motor Corporation introduceert een nieuwe 'medewerker' in haar gelederen: Polar II. Zijn functieomschrijving luidt voluit „tweede generatie voetgangers crashtestdummy”. Hij is 1,75 m lang, weegt 75 kg en gaat na een korte inwerkperiode onder andere aan het werk in het door Honda pas geopende 180 Indoor Crashcentrum in Japan. Met behulp van Polar II worden botsingen tussen auto's en voetgangers natuurgetrouwer dan voorheen gesimuleerd. Aan de hand van deze botsproeven probeert Honda nieuwe automodellen zo te ontwerpen dat ze bij aanrijdingen minder letselgevaar voor voetgangers opleveren. Geavanceerde meetinstrumenten registreren op acht verschillende plekken, waaronder de nek en de benen, de mate van letsel. De nadruk ligt daarbij op knieletsel, omdat uit onderzoek blijkt dat bij aanrijdingen tussen voetgangers en auto's dit soort letsel bovengemiddeld vaak voorkomt en ernstige gevolgen heeft. Polar II is daarom voorzien zeer natuurgetrouw nagemaakte kniegewrichten.