Het delen van
een auto is goed
voor het milieu

DELFT – Als Nederlanders op grote schaal een auto zouden delen, zou dat goed zijn voor het milieu en het parkeerprobleem verlichten. Dat blijkt uit een onderzoek van R. Meijkamp waarop hij gisteren aan de TU Delft is gepromoveerd.

Volgens Meijkamps scenario zouden bij grootschalige invoering van het delen van auto's in 2010 de CO2-emissies met 31 procent kunnen dalen. Ook zouden 65 procent minder parkeerplaatsen nodig zijn.

Wie een auto deelt, kan vlak van tevoren een voertuig reserveren en die oppikken vanaf een parkeerplaats, liefst om de hoek. Met bijvoorbeeld een chipcard wordt bijgehouden hoeveel iemand gebruik maakt van de auto. Later valt de rekening in de bus. Het is vergelijkbaar met een auto huren, maar goedkoper.

Degenen die een auto met anderen delen, maken jaarlijks 33 procent minder kilometers met de auto. In plaats daarvan nemen ze vaker de fiets of het openbaar vervoer. Ze belasten het milieu in vergelijking met een gemiddeld huishouden 40 procent minder. Belangrijkste reden daarvoor is volgens de onderzoeker dat de auto's in de projecten relatief licht zijn en daardoor minder brandstof gebruiken.

In Nederland zijn volgens de Stichting voor gedeeld autogebruik zo'n 25.000 mensen die via commerciële bedrijven een auto delen. Nog eens 50.000 doen dat met vrienden of familie.

Uit het onderzoek van Meijkamp blijkt dat de kosten van een auto de belangrijkste reden is om mee te gaan doen aan autodelen. Parkeerproblemen en het onderhoud van de auto zijn andere motieven. Negentig procent van de autodelers die Meijkamp ondervroeg, vindt de kwaliteit van de aanbieders van het fenomeen goed tot zeer goed.