Mercedes-Benz

Mercedes-Benz heeft zijn SLK aan de eisen van de tijd aangepast. Met name de kritiek op het gebrek aan motorisch spektakel nam Mercedes-Benz serieus.

De nauwelijks indruk makende 100 kW/136 pk leverende 2,0 liter zestienklepper is per direct vervangen door een 2,0 liter viercilinder compressormotor, die nu een maximumvermogen van 120 kW/163 pk levert. De SLK 230 compressor blijft ongewijzigd in het programma staan, terwijl de top voortaan gevormd wordt door een heuse zescilinder SLK. Deze SLK 320 peurt uit zes cilinders met een gezamenlijke inhoud van 3,2 liter een maximumvermogen van 160 kW/218 pk en is goed voor een topsnelheid van 242 km/h. Voor het sprintje vanuit stilstand naar 100 km/h trekt de SLK 320 exact 7 seconden uit. Bij krachtiger motoren past een dito uiterlijk, hetgeen Mercedes-Benz ertoe bracht om met behulp van nieuwe bumpers en sideskirts de SLK een dynamischer uitstraling te verschaffen.