Mazda

Mazda liet tijdens de Zwitserse Autosalon eveneens van zich horen. Het Japanse merk onthulde tijdens de tentoonstelling liefst drie primeurs.

Met de Tribute maakt Mazda zijn opwachting in het populaire segment van de Sports Utility Vehicles (SUV's). De Tribute, die rond de maand september in Nederland zijn opwachting zal maken, wordt naar keus aangedreven door een handgeschakelde 2,0 liter viercilinder zestienklepper die een maximumvermogen van 95 kW/129 pk levert. De tweede variant betreft de 3,0 liter zescilinder vierentwintigklepper, goed voor een maximumvermogen van 147 kW/200 pk en gekoppeld aan een viertraps automatische transmissie. Standaard zal Mazda de Tribute voorzien van twee airbags, sidebags en abs met elektronische remkrachtverdeling. De bekleding is in leder uitgevoerd. De bestuurdersstoel kan elektrisch versteld worden. Spannender dan de Tribute is de bruut ogende RX-Evolv, waarmee Mazda zijn visie toont op de nieuwe generatie sportwagens. De RX-Evolv kenmerkt zich door vier portieren en biedt plaats aan vier volwassenen, maar is volgens Mazda desalniettemin een heuse sportwagen. Uniek is de compleet nieuw ontwikkelde rotatiekrachtbron die de naam ”Renesis” kreeg. Deze wankelmotor is ontworpen op basis van de zogeheten 13B-REW krachtbron, die de RX-7 aanjaagt. De motor van de RX-Evolv levert een maximumvermogen van 206 kW/280 bij liefst 9000 tpm, terwijl het maximumkoppel van 226 Nm bij 8000 tpm wordt gerealiseerd. Last but not least toonde Mazda de vernieuwde Demio, die net als de Premacy en de MPV voorzien is van de vijfhoekige grille met daarin het Mazda-logo. Verder is het dashboard nieuw en kan de koper voortaan behalve voor de reeds leverbare 46 kW/63 pk leverende 1,3 liter zestienklepper opteren voor een 1,5 liter zestienklepper, die goed is voor een maximumvermogen van 55 kW/75 en eventueel met een automatische viertraps transmissie gecombineerd kan worden.