Verrast door extreem winterweer

Bibberen in een gestrande schoolbus

Dat ene ritje met de schoolbus, exact vijftien jaar geleden, vergeet Bertine de Ron (30) uit Alblasserdam nooit meer. „Ik zat op de Jacobus Fruytier scholengemeenschap in Apeldoorn en woonde in Wekerom. Die dag was de hele school rond halftwee uit. Er kwam namelijk bar weer aan.”

![2020-11-25-BIN10-De_Ron-2-FC_web.jpg](https://erdee-prod-bucket-s3-001.ams3.digitaloceanspaces.com/2020_11_25_BIN_10_De_Ron_2_FC_web_15be4dd5d1.jpg) ---Bertine de Ron. beeld RD---

Rond kwart voor twee stapt De Ron in de bus. Die is net Apeldoorn uit als doorrijden onmogelijk wordt. Het sneeuwt inmiddels hevig en het wegdek wordt spiegelglad. „De omgeving rond Apeldoorn is heuvelachtig”, vertelt De Ron. „Onze bus kwam door de gladheid niet meer omhoog.”

Het voertuig blijft urenlang stilstaan. „We hadden geen eten en drinken bij ons”, zegt De Ron. „En omdat de motor werd afgezet, daalde de temperatuur binnen hard. Het werd ijzig koud. De zoon van de chauffeur bracht uiteindelijk nog drinken, bolletjes en koekjes.”

De leerlingen zijn niet in paniek, maar wel onrustig. „We wisten niet wat er aan de hand was. Het was ook onzeker of we die dag nog thuis konden komen.”

Uiteindelijk schieten militairen te hulp. Zij maken de weg sneeuwvrij en trekken de inmiddels ingesneeuwde harmonicabus los. „Met een slakkengangetje gingen we op pad. Rond middernacht was ik eindelijk weer thuis.”

![2020-11-25-BIN10-Noort-2-FC_web.jpg](https://erdee-prod-bucket-s3-001.ams3.digitaloceanspaces.com/2020_11_25_BIN_10_Noort_2_FC_web_e728ce4d72.jpg) ---Van Noort. beeld RD---

Slapen op een Duitse vluchtstrook

Niet alleen in Nederland zorgt de sneeuwval voor problemen; ook in Duitsland ligt een deel van het verkeer plat. Vrachtwagenchauffeur Gert van Noort (39) uit Poederoijen is die dag onderweg van Hamburg naar Etten-Leur. Hij strandt echter op een vluchtstrook ergens tussen Bremen en Osnabrück. „Toen ik vanuit Hamburg vertrok, sneeuwde het al”, vertelt Van Noort. „Eerst reed ik nog zestig, daarna vijftig en daarna stond ik urenlang vast. Ik wilde uiteindelijk binnendoor gaan, maar dat vond mijn baas niet zo’n goed plan. Blijf maar op de snelweg, was zijn advies. Dat is veiliger.” Uiteindelijk stuurt Van Noort zijn vrachtwagen de vluchtstrook op. In de cabine probeert hij wat te slapen. „Op een gegeven moment werd er op het raam geklopt. Ik kon weer een stukje in de file opschuiven.”

Normaliter kost de route van Duitsland naar Nederland zes uur. Die dag doet Van Noort er een etmaal over. „Het was wel afzien; het duurde allemaal zo lang. Maar ik zat hoog en droog en had voldoende proviand bij me. Ik legde me er maar bij neer dat ik voorlopig nog niet op mijn bestemming zou arriveren.”

De situatie had ook wel wat, vindt Van Noort. „Het was uniek. Al die sneeuw om je heen. Prachtig.”

Lezers aan het woord

Welke herinnering heeft u aan 25 november 2005, vroeg de redactie op sociale media. Een selectie uit de reacties.

„Vrijdagmiddag was ik vertrokken en zaterdagmorgen om zeven uur was ik weer thuis. Mijn vrouw die thuis zat te wachten was hoogzwanger, een week over tijd. De accu van mijn telefoon was leeg, dus ik had ook geen contact. Een hele toestand, maar alles is gelukkig goed afgelopen.”

„Het stond overal muurvast. Natuurlijk vonden we het eerst maar wat grappig! Maar het werd steeds kouder. En het ergste was: ik moest nodig naar het toilet. En het duurde en duurde maar; en ik dacht alleen nog maar aan een wc. Uiteindelijk konden we stoppen bij een hotel en kon ik eindelijk…”

„Ik was tien geworden en vierde mijn feestje voor vriendinnetjes. We deden er al zolang over om de eerste thuis te brengen, dat uiteindelijk iedereen mocht blijven slapen van mijn ouders. Wat een feest! Het was voor mij een van de leukste verjaardagen.”

„Het was de avond dat mijn kersverse vriend zou kennismaken met mijn ouders. Dat ging niet door, omdat het treinverkeer plat lag.”

„Zelfs in de kleinste tussenweggetjes en straatjes stond alles stil. Ik ben te voet door de sneeuw gaan lopen, alles tot de knie was doornat. Uren gedwaald, uiteindelijk bij vrienden in het zuiden van Apeldoorn terechtgekomen. Daar heb ik schone kleren gekregen. Zij hebben me om twee uur pas over de glibberige weg en met een omweg teruggebracht naar Voorthuizen.

„Ik had geen eten en drinken bij me en geen telefoon. Op het thuisfront zaten manlief en acht kinderen te wachten. Ze hoorden maar niets. Naast mij stond een vrachtwagen. De chauffeur was zo vriendelijk zijn telefoon aan mij te geven en zo kon ik naar huis bellen.”

![2020-11-25-BIN10-Egas-2-FC_web.jpg](https://erdee-prod-bucket-s3-001.ams3.digitaloceanspaces.com/2020_11_25_BIN_10_Egas_2_FC_web_e9604bb170.jpg) ---Johanna Egas. beeld RD---

Trouwen zonder receptiegasten

Voor Johanna Egas (36) is 25 november 2005 een bijzondere dag. Dan trouwt ze namelijk met Kees. Maar de huwelijksdag verloopt anders dan gepland. „We huwden ’s morgens in Dordrecht voor de wet”, vertelt Egas. „Toen was het weer al onstuimig; er viel flink wat neerslag. Alle gasten regenden nat. In de loop van de middag ging het echter fiks sneeuwen.”

Het stel nodigde zo’n 65 daggasten uit. Samen met de avondgasten zou het bruiloftsgezelschap zo’n 250 personen tellen. Van de avondgasten komen er echter maar een stuk of dertig opdagen. „Rond vier uur ging de A15 dicht. Steeds meer mensen kwamen vast te zitten. Op onze receptie is uiteindelijk haast niemand geweest. Er bleef enorm veel gebak over.”

Johanna baalt die dag flink van de omstandigheden. Haar man ziet er de lol wel van in. „Onderweg naar de feestlocatie in Gorinchem kwamen we in de file”, vertelt de Werkendamse. „Tot overmaat van ramp begaf ook de verwarming in onze trouwauto het. De ruiten bleven maar beslaan. Die moesten we zelf continu met een trekkertje afdoen.”

Hoewel ze het jammer vindt dat de dag zo verliep, ziet ze ook een klein voordeel. „We konden wel prachtige trouwfoto’s maken.”

<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/CH-PY6RK7bj/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="13" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"> <path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"> Dit bericht bekijken op Instagram Een bericht gedeeld door Reformatorisch Dagblad (@rdbeeld)

#OPROEP // Het is woensdag 15 jaar geleden dat een sneeuwstorm de regio Apeldoorn volledig verlamde. Het verkeer stond...

Geplaatst door Reformatorisch Dagblad op Dinsdag 24 november 2020

Verrast door extreem winterweer

Mens & samenleving

RD.nl in uw mailbox?