Het kenniscentrum deed onderzoek naar het middelengebruik onder verkeersslachtoffers die op de SEH-afdeling zijn beland tussen 2012 en 2021. Ruim driekwart was fietser en man. Het merendeel had alcohol op.

Van deze fietsongevallen was driekwart eenzijdig. Ruim 50 procent van de slachtoffers was tussen de 20 en 49 jaar oud.

Het totaal aantal verkeersslachtoffers die onder invloed ernstig letsel opliepen, steeg met 71 procent in de afgelopen tien jaar. In 2021 had ten minste 6 procent van alle verkeersslachtoffers die op een SEH-afdeling belandden alcohol en/of drugs gebruikt. Twee derde van hen had ernstig letsel. Fietsers maakten het grootste deel uit van deze slachtoffers. Tien procent was bestuurder van een auto en nog eens 10 procent was bestuurder van een brom- of snorfiets.

Volgens VeiligheidNL is fietsen onder invloed een onderbelicht probleem in het voorkomen van verkeersongevallen. Het kenniscentrum vindt dat bij fietsers meer bewustzijn nodig is over de risico’s van rijden onder invloed.

Het onderzoek van het kenniscentrum, in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, richtte zich in eerste instantie op bestuurders van gemotoriseerde voertuigen. Aanvullend deed VeiligheidNL onderzoek naar fietsers die onder invloed een ongeval kregen.