In een overleg maandag in de Tweede Kamer over een waslijst aan grote infrastructurele projecten, het zogenoemde MIT, pleitte een ruime meerderheid van CDA, VVD, D66 en LPF via een ontwerpmotie voor het project. Ook de PvdA toonde zich voorstander, maar zag af van een motie na toezeggingen van minister Peijs (Verkeer) om de aanleg samen met de regio te bevorderen. Doel is om in 2005 met de aanleg te beginnen.

De provincie, die de weg ziet als een impuls voor de Brabantse en Zeeuwse economie, heeft 27 miljoen euro beschikbaar. Boelhouwer (PvdA) stelde voor als Rijk 30 miljoen bij te dragen uit begrotingsmeevallers. CDA-collega Mastwijk herinnerde er fijntjes aan dat premier Balkenende voor de statenverkiezingen in maart 2003 voor de aanleg van de weg pleitte.

De aanleg zou ook betekenen dat de A4-verkeersader tussen Amsterdam en de Belgische grens zijn voltooiing nadert. Een jaar geleden ging de Kamer akkoord met de aanleg van een stuk van nog geen 7 kilometer tussen Delft en Schiedam, de A4 Midden-Delfland, waarover decennia is gesteggeld.

Tijdens het MIT-overleg maakte een meerderheid van VVD, LPF en CDA zich er verder sterk voor om bij de besteding van extra aardgasbaten van 270 miljoen dit jaar, geld dat in een speciaal FES-infrafonds terechtkomt, voorrang te geven aan bestrijding van de files via extra wegcapaciteit. Minister Peijs legde zich neer bij dat pleidooi, maar zei dat zij het kabinet daarover moet consulteren.