Rossair Europe was met zestig werknemers het grootste bedrijf op Lelystad Airport. Door het faillissement verliest de luchthaven jaarlijks 50.000 tot 100.000 euro aan inkomsten.

De oorzaak van het faillissement is volgens Oude Weernink het uitblijven van een eigen luchtverkeersleiding op Lelystad Airport. Rossair Europe kon hierdoor niet volgens een vaste dienstregeling vluchten uitvoeren. Alleen met goed zicht kon de onderneming het luchtruim kiezen.

In 1998 is Rossair Europe op verzoek van de toenmalige minister van Verkeer en Waterstaat Netelenbos naar Lelystad gekomen. Een eigen luchtverkeersleiding leek toen binnen handbereik, stelt Oude Weernink. Vorig jaar zette de overheid de subsidie stop, waardoor een verkeersleiding financieel niet langer haalbaar is.

Rossair Europe is onderdeel van de Rossair Group. Dit bedrijf is actief in Azië, Afrika en het Midden–Oosten.