Geconcentreerd stuurt Roel een industrieterrein in Veenendaal op. Op veel plekken staan geparkeerde auto’s langs de weg. Om de boel niet te blokkeren, rijdt hij zijn DAF met aanhanger vakkundig achteruit de dam van de autodealer op.

Niet iedereen is daarvan gediend. „Je blokkeert de boel”, krijgt hij te horen. Medewerkers schudden hun hoofd. „Ik kom één auto brengen”, verontschuldigt Roel zich. „Ik ben zo weer weg.”

De chauffeur klapt de lampen uit en laat het bovendek zakken. Daarna springt hij in een Kia Picanto met Frans kenteken en rijdt die van zijn aanhanger; dat is nog geen vijf minuten werk. De koffie slaan we maar over om verder chagrijn te voorkomen. Gelukkig hebben bijna alle autodealers goede, warme zwartebonenkoffie voor het grijpen en komen we niets tekort.

Vrijetijdsrover

„Ik vind het rijden in allerlei auto’s leuk”, zegt Roel. „Ik heb al eens gereden in een Ferrari van een paar ton. Ik vind het een kick om de mooiste auto voorop te zetten en de voertuigen gesorteerd op kleur te laden.”

Aan de zijkant van de ramen van zijn DAF plakte Roel een sticker met daarop ”vrijetijdsrover”. Vrachtwagenchauffeur zijn slokt al je vrije tijd op, legt hij uit. „Chauffeur zijn moet echt in je zitten. Auto’s transporteren is mijn hobby. Ik maak vaak werkdagen van 5.00 uur tot 18.00 uur. Als je daar niet tegen kunt en het niet leuk vindt, moet je er niet aan beginnen.”