Zevenbergen reageert daarmee op een artikel in NRC. De krant meldde dit weekend op basis van onder meer gesprekken met dertig betrokkenen dat onder onveilige omstandigheden aan de tunnel is gewerkt. Zo zouden in vier jaar tijd zeventien ongelukken hebben plaatsgevonden. Ook werden bouwvakkers volgens NRC geregeld te laat uitbetaald en ontvingen sommigen vervalste coronatestbewijzen van hun uitzendbureau.

„Dat er medewerkers zijn geweest die zich op hun werk onveilig en onjuist behandeld hebben gevoeld, is in mijn ogen onacceptabel en dit verhaal moet tot op de bodem worden uitgezocht”, schrijft Zevenbergen. Hij zegt te bekijken wat de mogelijkheden zijn om de vermeende misstanden op de werkvloer te onderzoeken. Daarnaast heeft hij „op zéér korte termijn een gesprek met de hoofdaannemer”. Zevenbergen roept de (ex-)werknemers op zich bij hem of via een vertrouwenspersoon te melden om hun verhaal te doen.

De Rijnlandroute (N434) moet de A44 en de A4 verbinden en doorstroom van het verkeer in het gebied rond Leiden en Katwijk verbeteren.