De regering van Rusland heeft daarvoor het groene licht gegeven. Wat de Europeanen voor het belang moeten neertellen, staat nog niet vast. De onderhandelingen daarover lopen nog.

Irkoet is nu voor 55,8 procent in handen van de directie, voor 13,2 procent van de lucht- en ruimtevaartgroep Soekhoi en voor 31 procent van individuele of institutionele investeerders.

Irkoet en EADS kennen elkaar al een tijdje. De Russische vliegtuigbouwer in Siberië vervaardigt sinds eind 2003 onderdelen voor de Airbus-verkeersvliegtuigen.

Verder werken beide bedrijven samen bij het onderhoud van helikopters in Rusland en bij de verkoop van het amfibievoertuig Be-220. De kernactiviteit van Irkoet is de fabricage van het Su-30MK-jachtvliegtuig. Deelname van buitenlandse ondernemers aan de Be-220 en de Su-30MK is uitgesloten, aldus Vedomosti.