Het parlement kiest met het aannemen van de desbetreffende motie onomwonden voor behoud van de conducteur in de trein. „Hiermee is een eerste stap gezet voor een echte discussie over sociale veiligheid in en rondom de trein en eigenlijk het gehele openbaar vervoer. Alleen elektronische toegangspoortjes en cameratoezicht zijn onvoldoende”, stelt vakgroepbestuurder Jerry Piqué van CNV Spoorwegen, onderdeel van de CNV BedrijvenBond.

Volgens hem is na aanvaarding van de motie de tijdelijke gunning van de spoorlijnen Arnhem-Tiel en Dordrecht-Geldermalsen niet meer rechtsgeldig. Bij de exploitatie van die contractsectorlijnen is namelijk toegestaan dat er conducteurloze treinen gaan rijden.