„Op een vrachtwagen rijden was van jongs af aan mijn droom. Nu die is uitgekomen geniet ik volop van de vrijheid, de grootsheid van mijn truck en het helpen van klanten.

Mijn werkdag ziet er nooit hetzelfde uit. De ene keer vervoer ik een volledige dakkapel die op een dak moet worden gehesen, de volgende dag bouwmaterialen en de keer daarop een boot die te water moet worden gelaten. Dat vind ik het leuke aan mijn werk: het is nooit saai.

In de ochtend moet ik soms eerst ergens laden voor ik naar een klus toe ga. Eenmaal aangekomen bij mijn eerste klant zorg ik ervoor dat mijn wagen veilig geparkeerd staat. Zo mag mijn truck niet de weg blokkeren voor eventuele hulpdiensten. Om de wagen stabiel neer te zetten klap ik vier ‘poten’ aan de zijkant uit, het ‘stempelen’. En dan is het een kwestie van het object op de goede plek hijsen. Leuk is trouwens dat mijn 76-jarige vader vaak met mij meegaat.

Ik werk sinds 2020 in de transport-
sector. Mijn vader had een installatiebedrijf, dus het was vanzelfsprekend dat ik daar aan de slag ging. Later heb ik het bedrijf overgenomen. In totaal ben ik zo’n 31 jaar installatietechnicus geweest.

Het kostte me echter veel energie om het bedrijf te runnen: werknemers aansturen, materialen inkopen, administratie bijhouden, er komt veel op je bordje terecht. In 2008 kreeg ik een burn-out.

Ik heb het bedrijf in 2018 verkocht. Mijn zoon wilde wat anders doen. Dat gaf mij vrijheid om mij op de transport-
sector te richten. De overgang vanuit de installatietechniek was wel groot. Ik kon niets met mijn diploma. Om bevoegd te zijn voor transport- en hijswerk haalde ik certificaten, zoals groot rijbewijs, transportvergunning en hijscertificaat.

Ik vind het belangrijk om op het werk mijn christen-zijn uit te dragen. Daarom heb ik op mijn vrachtwagen de Latijnse tekst ”nihil soliciti sitis” geplaatst. Dat betekent: „Weest in geen ding bezorgd”, uit Filippenzen 4. Die tekst is belangrijk voor mij. Rond de tijd van de crisis in 2008 had ik het niet breed. Toen bond de Heere die tekst op mijn hart. Ook toen ik mijn transportbedrijf opstartte, ervoer ik dat de Heere voor werk zorgde. Omdat mensen de tekst niet begrijpen, vragen ze ernaar. Soms krijg ik daardoor een mooi gesprek. Dan vertel ik wat die tekst voor mij betekent.”