Tussen Ravenstein en Lith zal Boskalis in opdracht van het Waterschap Aa en Maas de dijk over een afstand van 26 kilometer beter bestand maken tegen hoogwater. Ook zal de onderneming de rivier meer ruimte geven en een gebied van circa 500 hectare in de uiterwaarden tussen de dijk en de rivier opnieuw inrichten.

Het is de bedoeling dat er een „hoogwaardig ecologisch landschap” ontstaat dat zowel aantrekkelijk is voor de ontwikkeling van het dieren- en plantenleven in het gebied, als voor recreatieve doeleinden. Het project kent twee fasen. De eerste is de planuitwerkingsfase en daarna moet dan een realisatiefase volgen. Naar verwachting kan de de realisatie van het project medio 2023 beginnen. Dan duurt het waarschijnlijk nog zo’n vijf jaar voordat alles af is.

Boskalis werkt op meer plekken in Nederland aan dijkversterking. Zo is het concern ook betrokken bij de versterking van de Markermeerdijken, de IJsseldijk Zwolle-Olst en de IJsseldijken in de Krimpenerwaard.

Ook bouwbedrijf Heijmans is actief op dit vlak. De onderneming meldde maandag een grote stap voor de dijkversterking tussen Gorinchem en Waardenburg. Daarvoor is een grote subsidie toegekend. Heijmans is al sinds 2017 onderdeel van het samenwerkingsverband dat bezig is met dit project. De betrokken partijen hebben afgelopen jaren de planstudie en planuitwerkingsfase doorlopen. De werkzaamheden starten in juni dit jaar.

De dijkversterking tussen Gorinchem en Waardenburg is het eerste grote project aan de noordkant van de Waal dat in uitvoering gaat, sinds er een nieuwe veiligheidsnorm is ingesteld. Het gaat om 23 kilometer dijk, vanaf de Dalemsewal in Gorinchem tot de kruising met de A2 bij Waardenburg. Het aandeel van Heijmans in de omzet van deze opdracht is ongeveer 80 miljoen euro.