Dinsdag is het exact vijftig jaar geleden dat deze scheepvaartverbinding tussen het Calandkanaal en het Hartelkanaal in gebruik werd gesteld. Het was destijds de eerste sluis in het Rotterdamse havengebied die door één man kon worden bediend, dankzij het gebruik van camera’s, praatpalen en luidsprekers.

Schippers moesten zich dan via een praatpaal aanmelden bij de sluiswachter. Zoals alles vroeger ging, gaat het nu al een tijdje niet meer. Begin deze eeuw heeft het Havenbedrijf, de eigenaar van de sluis, de bediening gedigitaliseerd. En enkele jaren geleden is het hydraulische systeem vervangen.

Jaarlijks maken er zo’n 20.000 binnenvaartschepen gebruik van de sluis aan de Neckarweg bij het dorp Rozenburg. Het betreft tevens de enige brug of sluis die nog door het Havenbedrijf zelf wordt bediend. Niet zo lang geleden had de organisatie nog 126 brug- en sluiswachters in dienst. Inmiddels zijn al die andere bruggen overgedragen aan het Rijk en de gemeente Rotterdam.