Het plan behelst een aantal grote projecten, zoals de ontwikkeling van een bypass van de IJssel ten zuiden van Kampen.

IJsseldelta is een van de boegbeeldprojecten van de Netwerkstad Zwolle-Kampen. Burgemeester Meijer van Zwolle liet bij de presentatie weten dat er in de regio met betrekking tot de infrastructuur de komende jaren veel staat te gebeuren. In het plan zullen wonen, werken, bereikbaarheid en natuur centraal staan.

De polder Mastenbroek en het aansluitende Kampereiland, de Mandjeswaard, de Pieper en de Zuiderzeepolder hebben met hun recent verworven status als Nationaal Landschap veel aandacht. Het plan van aanpak IJsseldelta zal verbonden worden met de aanleg van de Hanzelijn en de verbreding van de A28.

De Kamper wethouder Van der Maat zei dat de bypass een recreatief-toeristische verbinding moet worden. Langs het water komt woningbouw. Er wordt ook gezocht naar bouwmogelijkheden tussen de Zwartendijk en het Randmeer. De verschillende projecten worden op elkaar afgestemd in verband met de hoogwaterproblematiek.

In de Mastenbroekerpolder in de driehoek Genemuiden, Kampen, Zwolle staat al een aantal projecten op stapel waarvan verwacht wordt dat er binnenkort geld van het Rijk en de Europese Unie voor vrijkomt.

Gedeputeerde Th. Rietkerk is van mening dat Zwolle en omgeving een veel prominentere plaats in de rijksbegroting moeten krijgen als woon-, werk- en economisch gebied. Hij zei te hopen dat de Tweede Kamer in december alsnog geld beschikbaar wil stellen voor de IJsseldelta. Zonder medewerking van het Rijk worden de plannen in afgeslankte vorm voortgezet.

Wethouder Wiggers van de gemeente Zwartewaterland liet weten dat zijn gemeente met een luxeprobleem zit. De industrie in plaatsen als Genemuiden floreert zeer goed. Probleem is dat er weinig uitbreidingsmogelijkheden zijn voor bijvoorbeeld de tapijtindustrie.

Wiggers benadrukte het belangrijk te vinden dat de gemeente Zwartewaterland betrokken is bij het IJsseldeltaproject, hoewel ze niet bij de Netwerkstad Zwolle-Kampen behoort. Het omvangrijke IJsseldeltaproject zal de komende jaren tussen de 100 en 150 miljoen euro kosten.