Dit blijkt uit een Amerikaanse studie die is verschenen in de jongste editie van het wetenschappelijke blad New Scientist.

De onderzoekers denken dat dit mede het gevolg is van het gebruik van te lichte poppen bij botsproeven. Volgens Charles Mock van het Harborview Injury Prevention Center in de Amerikaanse stad Seattle moeten fabrikanten bij hun onderzoek naar de veiligheid van auto’s ook zwaardere gebruiken.

Mock en zijn medeonderzoekers ontdekten dat mensen met een gewicht tussen 100 en 119 kilogram tweeënhalf keer zoveel kans hebben om aan de gevolgen van een auto-ongeval te overlijden als mensen die minder dan 60 kilo wegen.

Waarom zwaardere mensen een grotere kans lopen te overlijden bij een ongeluk is nog niet bekend. Het is mogelijk dat veel te zware mensen door fysieke, met hun gewicht samenhangende problemen slechter van hun verwondingen herstellen. Daarbij kan worden gedacht aan ziektes als diabetes en hoge bloeddruk.

De poppen die worden gebruikt in de botsproeven wegen 78 kilo, het gewicht van de gemiddelde Amerikaanse man, schrijft New Scientist. Fabrikanten gebruiken bij de test ook kleinere en lichte poppen. Daarmee kijken zij naar de gevolgen van een ongeval voor kinderen. Zij gebruiken geen poppen die zware mensen nabootsen.