RD-verslaggever Gerco Verdouw meldt het volgende: „Tot Utrecht kon de kolonne uit Nijkerk op de A28 behoorlijk doorrijden. Eenmaal na het invoegen op de A12 is dat over. Trekkers vanuit het oosten voegen zich bij de stoet. Ook het werkverkeer komt op gang. Zelfs op dit vroege tijdstip trekken de boeren bekijks. Bij opritten staan burgers te fotograferen en te filmen. Collega-agrariërs uit het Groene Hart betuigen hun steun op spandoeken in hun weiland. Een boer die blijkbaar weinig tijd had, zet zijn trekker met zwaailicht in de wei en gaat melken. Bij Bodegraven loopt het verkeer helemaal vast.

Het is de drukste ochtendspits ooit. Dat is te merken. Sander Happel met zijn vorig jaar aangeschafte Fendt kiest voor de N11 richting Leiden. Eerst rijdt het goed door, maar hoe dichter de A4 nadert hoe minder dat wordt. Bij de oprit is rechts al een andere stoet trekkers te zien. Friese vlaggen wapperen. Luchthoorns in verschillende toonhoogten zorgen voor een oorverdovend kakefonie aan geluid. Het invoegen kost veel tijd. Toch zijn de wachtende automobilisten over het algemeen niet vervelend. Velen steken hun duim omhoog om te laten zien dat ze achter de boeren staan. Bij Leiden wordt een viaduct voor de Rijnlandroute gebouwd. Alleen nu even niet. Bouwvakkers staan langs de vangrail te zwaaien en te filmen. “Den Haag nog 11 kilometer” geeft een bord van de ANWB aan. Met dit kruiptempo zou het nog wel eens lang kunnen duren voordat het Malieveld is bereikt."