„Vorig jaar heb ik tijdens de verkiezingscampagne in Barneveld beloofd dat ik dit zou vragen als ik in de Kamer zou komen”, aldus Stoffer. „Dat kon ik makkelijk doen, want als nummer 5 op de kandidatenlijst van de SGP kom je er toch nooit in.”

Van Nieuwenhuizen zei in haar antwoord te vrezen voor verwarring met de rivier het IJ bij Amsterdam. „Misschien is knooppunt Kip beter. Wat was er nu het eerst: de kip of het ei? Het is wel een sympathiek voorstel. Bij de naamgeving van knooppunten wordt altijd gezocht naar geografische herkenbaarheid. Ik wacht hiervoor ook verdere ideeën vanuit de regio af.”

Van Nieuwenhuizen verwacht dat er komend najaar beslissingen kunnen worden genomen over de aanpak van het filegevoelige knooppunt. „In het regeerakkoord staat al opgenomen dat er iets aan de doorstroming bij Barneveld moet gebeuren. Onderzoek daarnaar wordt deze zomer afgerond”, aldus de minister.

„Als alle seinen dezelfde kant op wijzen en we met provincie en gemeenten goede afspraken kunnen maken over medefinanciering, gaan we ook daar knopen doorhakken. Wat dat betreft zijn we in goed overleg met de regio. Dat gaat met gezwinde spoed.”

Snelle oplossing

De gemeenten in de regio, Barneveld voorop, dringen al jaren aan op maatregelen om „Barneveld en omgeving bereikbaar te houden.” Verschillende partijen bepleitten in het overleg met de minister een snelle oplossing voor het knooppunt, waar het verkeer vrijwel dagelijks stilstaat.

„Er is vaart nodig, want het is nog een van de weinige knooppunten met stoplichten”, zei SGP’er Stoffer. Hij vroeg Van Nieuwenhuizen bij de plannen ook verbreding van de A1 richting Apeldoorn te betrekken. VVD-woordvoerder Dijkstra zag graag dat direct na de reconstructie van knooppunt Hoevelaken het fileknelpunt bij Barneveld onderhanden wordt genomen.

Over de verbreding van de Rijnbrug bij Rhenen en Kesteren merkte de minister op dat Rijkswaterstaat nog steeds in overleg is met de provincies Gelderland en Utrecht over de financiering ervan.