Als een fietser tegen een auto botst, vliegt hij meestal over de bumper en de motorkap heen. De nieuwe eisen van de unie gaan alleen over de bumper en de motorkap van de personenauto’s.

Met aanpassingen aan de voorruit en het voorruitframe kunnen volgens Fietsersbond verwondingen voor fietsers verminderen. „Daarbij kun je denken aan een externe airbag in de raamstijl van een auto", aldus een woordvoerster van de bond. „Dit idee is ook al geopperd door de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid). Een ander idee is de ruiten van auto’s schever te maken, zodat fietsers er niet zo hard tegenaan botsen."

De Tweede Kamer praat woensdag over verkeersveiligheid. Volgens de Fietsersbond komt daar ook het airbag–idee aan de orde.