De A319 van British Airways landde om vier minuten voor twee op Schiphol. Het toestel werd naar een afgelegen plek gedirigeerd. Volgens een woordvoerder van British Airways was er geen paniek aan boord en stapte iedereen rustig uit.

De Koninklijke Marechaussee doorzocht het vliegtuig met speurhonden en ondervroeg de 118 passagiers en 6 bemanningsleden. Daarbij werd niets gevonden. Tegen halfzeven konden de passagiers hun vlucht met een vervangend toestel voortzetten. De Airbus vertrok later op de avond leeg naar Londen.

Het ministerie van Justitie zei donderdag dat er van een terreuralarm geen sprake was. „Er is tot dusver geen enkele aanwijzing dat het telefoontje van een terroristische organisatie kwam.” De marechaussee heeft vrijdag samen met de luchtvaartpolitie een vervolgonderzoek gedaan naar de bron van de bommelding. Deze zou bij een Duitse televisiezender binnen zijn gekomen.

De piloot van vlucht BA 983 vroeg de ongeplande landing aan in Nederlands luchtruim. Twee F-16’s stegen op van vliegbasis Leeuwarden om het toestel naar Schiphol te begeleiden. De gevechtsvliegtuigen maken deel uit van de Quick Reaction Alert, die 24 uur per dag gereed is om binnen enkele minuten in de lucht te zijn.

Een vliegtuig van de Griekse luchtvaartmaatschappij Olympic Airways maakte dinsdag een noodlanding na een bommelding. De piloten zetten het toestel met 295 passagiers en 12 bemanningsleden dat op weg was van Athene naar New York, in Ierland aan de grond. Zondag maakte ook al een vliegtuig van Olympic een niet-geplande tussenstop in Londen na een bommelding. Beide meldingen bleken vals alarm te zijn.

In mei onderschepten twee F-16’s boven Nederland een Spaans verkeersvliegtuig van Air Europa uit Noorwegen, nadat de luchtverkeersleiding geen radiocontact kon maken met het toestel.