Brussel heeft als onderdeel van zijn steunpakket tegen de coronacrisis een reeks maatregelen aangekondigd om elektrisch rijden te stimuleren, waaronder de financiering van 1 miljoen openbare oplaadpunten door de hele Europese Unie. Maar de ACEA zegt dat de commissie zelf heeft berekend dat er in 2030 ongeveer 2,8 miljoen oplaadpunten nodig zullen zijn om aan de vraag te kunnen voldoen.

De ACEA, samen met de branchevereniging voor de Europese stroomsector Eurelectric, vindt nu dat deze plannen sneller uitgevoerd moeten worden. Dat zou er ook toe bijdragen dat consumenten meer vertrouwen krijgen in het kopen van een elektrische auto omdat ze deze dan makkelijker kunnen opladen. Verder moet beter worden gekeken naar de verschillen bij oplaadpunten voor personenauto’s en trucks en bussen. Vrachtwagens en bussen hebben namelijk krachtigere stations nodig, met ook meer ruimte voor parkeren.