Voorzitter van MKB-Nederland Jacco Vonhof stelt dat, ondanks meerdere uitbreidingen van de regeling, de keuze van sectoren die wel of niet in aanmerking komen niet is uit te leggen. Dat zorgt ook voor onbegrip in de achterban.

„Bakkers die hun producten inkopen krijgen wel compensatie, maar bakkers die hun eigen producten maken niet. Taxibedrijven komen wel in aanmerking, maar personenvervoer per luchtballon of sportvliegtuig weer niet, terwijl die door de 1,5 meterregel helemaal geen omzet meer kunnen maken”, aldus Vonhof.

Ook supermarkten op stations, universiteiten en in recreatiegebieden komen niet voor de regeling in aanmerking omdat het supermarkten in het algemeen juist prima vergaat. „Maar op deze locaties is dat natuurlijk totaal anders”, vervolgt hij.

Vonhof wijst er ook op dat het bedrag van 4000 euro in veel gevallen niet aansluit op de praktijk. „Veel bedrijven hebben een hoge omzetderving, terwijl de vaste lasten gewoon doorlopen. Zeker nu de crisis maanden aanhoudt, heeft die eenmalige bijdrage, hoe welkom ook, weinig effect.

Volgens MKB-Nederland moet het tweede noodpakket ook voorzien in een tegemoetkoming in de vaste lasten, anders dan de loonkosten waar de NOW-regeling voor is.