Bij de aanleg van de HSL zouden „versoberingen" zijn aangebracht om binnen het budget te blijven. Zo bleek veel minder beton nodig te zijn dan oorspronkelijk werd gedacht.

Volgens Netelenbos is er niets mis mee, als blijkt dat „het beton minder dik wordt en toch sterk genoeg is." Voor de oud–minister ging het erom dat de bouwers bij de aanleg binnen het „programma van eisen" zouden blijven. Dat laatste past volgens haar in de gekozen aanpak: de aannemer zou zorgen voor zowel ontwerp als aanleg.