Treinreizigers krijgen vaak te maken met vertragingen door problemen bij de bediening van seinen en wissels. Ook uitgelopen werkzaamheden leiden tot veel ongemak, stelt Rover vast.

Rover wil dat het ministerie de organisatie ProRail, verantwoordelijk voor het spoorbeheer, achter de broek gaat zitten om die tot betere prestaties te dwingen.

Rover ergert zich aan de vele storingen van de afgelopen tijd. Vooral reizigers in de omgeving van Rotterdam, Brabant en Zeeland hadden daar last van. Dinsdagmorgen nog was de zuidelijke Randstad grotendeels onbereikbaar voor tienduizenden reizigers. Ook elders gaat het echter regelmatig mis. Door uitgelopen werkzaamheden reden er bijvoorbeeld maandag in de spits geen treinen tussen Gouda en Den Haag.

Bestuurder Rikus Spithorst van Rover constateert dat de NS de kwaliteit weet te verbeteren, maar dat ProRail daaraan weer afbreuk doet door het geringe succes bij het terugdringen van megastoringen. „ProRail heeft de spoorinfrastructuur niet goed in de greep”, aldus Spithorst.

Dat vindt een woordvoerder van ProRail „een snelle conclusie”. Het bedrijf onderzoekt of er mogelijk verband is met de vele nieuwbouwwerkzaamheden aan nieuwe verbindingen zoals de HSL en de Betuwelijn. „Die zijn juist in die hoek geconcentreerd. Mogelijk is er structureel iets mis”, aldus de woorvoerder.