ViA15 heeft betrekking op het doortrekken van de A15 bij Nijmegen over een lengte van 12 kilometer en het aansluiten van deze snelweg op de A12. Daarmee ontstaat een rechtstreekse verbinding tussen de Rotterdamse haven en Duitsland. Het gaat om een zogeheten DBFM-contract waarbij de uitvoerders verantwoordelijk zijn voor het ontwerp, de aanleg, de financiering en het onderhoud.

Bouwers BAM en Heijmans trokken zich eerder als onderdeel van een consortium terug uit de aanbestedingsprocedure. De opdracht werd als te risicovol bestempeld. Zo moet er onder meer een nieuwe brug over het Pannerdensch kanaal worden aangelegd.

Eind dit jaar wordt met de aanleg begonnen. De werkzaamheden moeten eind 2024 zijn afgerond.