Salichov verkreeg zijn vliegbrevet door middel van vervalste documenten. Welke vervalste papieren hij precies gebruikte is niet bekendgemaakt. „Salichov had geen basiskennis, geen vaardigheden en geen ervaring”, luidt een verklaring van de onderzoekers. „En toch voerde hij passagiersvluchten uit”. De crash ontstond door fouten van Salichov, maar ook van zijn co-piloot Viktor Goetsoel, blijkt uit onderzoek.

De toenmalige directeur van Tatarstan Airlines, Valeri Portnov, wordt nu aangeklaagd omdat hij geen rekening hield met de regels voor luchtverkeersveiligheid. Ook zou hij verantwoordelijk zijn geweest voor het verstrekken van het brevet aan Salichov.

Tatarstan Airlines bestaat sinds december 2013 niet meer, een maand na de ramp.