De 737 MAX wordt op last van luchtvaartautoriteiten wereldwijd aan de grond gehouden, nadat binnen enkele maanden twee van die vliegtuigen crashten, in Indonesië en Ethiopië. De oorzaak had te maken met software die de neus van het toestel naar beneden duwde. Boeing is bezig met een update.

De aanpassingen aan het toestel moeten door alle betrokken luchtvaartautoriteiten worden goedgekeurd. Boeing rekent op groen licht van de FAA in de Verenigde Staten in dit kwartaal, waarna de leveringen aan klanten kunnen worden hervat. Volgens een woordvoerder moeten piloten dan nog worden bijgeschoold. Al met al rekent Boeing erop dat er pas rond maart weer met de 737 MAX kan worden gevlogen.