Volgens Lieben staat veiligheid bij grote stedenbouwkundige plannen vaak onderaan de prioriteitenlijst. Voor de eerste paal de grond in gaat, moet over brandbestrijding worden nagedacht, vindt ze. „Met zoveel mensen boven elkaar, die allemaal van die goedkope Chinese opladers voor hun smartphone kopen omdat ze de originele kwijt zijn geraakt, kun je er maar beter voor zorgen dat een brand beperkt blijft tot één kamer.”

De brandweercommandant wil dat wordt geïnvesteerd in goede materialen die niet zomaar vlam vatten. „De vuistregel bij een groot project is dat je bouwkosten 10 procent hoger uitvallen als je het echt brandveilig wil maken. Maar ik denk dat dit percentage groter wordt naarmate je hoger bouwt. Ga daar alsjeblieft niet op bezuinigen.”

Bouwend Nederland wijst er in een reactie op dat alle bouwwerken moeten voldoen aan de voorschriften in het Bouwbesluit 2012. Als die volgens de brandweer moeten worden aangescherpt, dan moet daarover met de overheid worden gepraat, zegt een woordvoerder. „De bouwsector denkt graag mee over preventieve maatregelen en oplossingen om brandbestrijding bij hoogbouw te vergemakkelijken.”

Lieben vreest niet alleen de hoogbouw, maar ook de energietransitie baart haar zorgen. „Politici buitelen over elkaar heen om elektrisch rijden groot te maken, maar als zo’n batterij in brand vliegt, moeten we die vier dagen onder water zetten om het vuur te doven. Veel parkeergarages mag je niet inrijden met een lpg-tank. Maar tien Tesla’s naast elkaar? Geen probleem!”

Voordat op grote schaal plannen worden uitgevoerd, is het volgens Lieben „toch wel handig” even stil te staan bij het brandgevaar. „Ik lees van alles over hoe waterstof door het bestaande gasnet zou kunnen. Nou, als je dan een keer een gaslek hebt, hoef je er geen vlammetje bij te houden om de boel te laten ontploffen.”