Door het faillissement, dat twee schuldeisers uit Tilburg hebben aangevraagd, staan nu 350 mensen op straat. De directie van SP onderzoekt of er een mogelijkheid is om tegen het faillissement in verweer te gaan.

Voor zowel de goed lopende luchtvaarttak als voor SP Vehicle werden gesprekken gevoerd met verschillende overnamekandidaten. Zo is luchtvaarttak SP Aerospace in vergevorderde onderhandelingen met een dochter van British Aerospace. SP Vehicle is in gesprek met het Duitse KMW over overname van de Geldropse activiteiten. De twee werken al samen in het Fennek–project, waarbij een nieuw verkenningsvoertuig wordt ontwikkeld voor de Nederlandse en Duitse landmacht. De overnamegesprekken tussen SP Vehicle en KMW hadden haast omdat het ministerie van Defensie onlangs ruim 90 miljoen euro aan voorschotten en betalingen terug heeft gevorderd omdat het Fennek–project een jaar vertraging heeft opgelopen.

De overname van SP Vehicle door KMW had vertrouwen moeten wekken bij Defensie in de hoop de Fennek–order af te kunnen maken. Bij het ministerie van Defensie rees twijfel over de samenwerking omdat er maandenlange vertragingen ontstonden. Defensie besloot daarop voorschotten en betalingen terug te vorderen. Het kondigde eind juni aan het contract met hetNederlands–Duitse samenwerkingsverband op te zullen zeggen en alleen verder te gaan met de Duitse partner. Het had geen vertrouwen meer in de levensvatbaarheid van de Nederlandse poot van het samenwerkingsverband.

Daardoor werden andere schuldeisers ongerust, maar met de meeste van hen wist SP in de afgelopen weken een regeling te treffen.

SP Aerospace en Vehicle Systems ontwikkelt en produceert onder andere onderdelen voor militaire voertuigen. Zo was de voormalige DAF–dochter verantwoordelijk voor het landingsgestel van de F–16 straaljager en de Apache gevechtshelikopter.