Chipshol-oprichter Jan Poot had grootse plannen voor het gebied. Er moest onder meer een nieuwe stad, ‘Airport city’, worden gebouwd, maar Schiphol zelf en overheidsinstanties zagen er geen heil in. Sindsdien heeft Chipshol delen van de grond verkocht.

Chipshol stelt dat onjuiste informatie van de luchtverkeersleiding over de vliegveiligheid aan de basis lag van een bouwverbod voor het Groenenbergterrein bij Schiphol. Dat terrein is inmiddels verkocht. De nieuwe eigenaar is gestart met de bouw van 100.000 vierkante meter aan logistieke panden die veel hoger zijn dan de plannen van Chipshol waarvoor in 2003 een bouwverbod was opgelegd.

De luchtverkeersleiding zegt eind november al een concept-dagvaarding van Chipshol te hebben ontvangen. Ook heeft Chipshol gevraagd of de organisatie openstaat voor een schikkingsoverleg. Na het lezen van de concept-dagvaarding en het schaderapport van Chipshol heeft de luchtverkeersleiding besloten niet te willen schikken. „Een eventuele procedure zien wij met vertrouwen tegemoet”, aldus een woordvoerder.