Dat staat in een rapport van de Gezondheidsraad dat vrijdag is overhandigd aan staatssecretaris Van Geel van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu. Het advies is opgesteld op verzoek van de bewindsman. Hij wilde weten hoe de stand van zaken is met betrekking tot nachtelijk omgevingsgeluid in verband met aanpassing van Nederlandse regels aan Europese voorschriften.

De EU wil de hoeveelheid geluid per nacht binden aan een bepaalde maat, Lnight genoemd. De Gezondheidsraad vindt dat een goed idee, maar wijst erop dat de tijden die Europa aanhoudt voor beperking van het nachtelijk lawaai, namelijk van elf uur tot zeven uur, relatief kort is. Veel mensen liggen voor elven op bed en/of zijn er om zeven uur nog niet uit.

Burgers hebben het meest last van het wegverkeer: vracht- en personenauto’s, motoren en bromfietsen. Daarna komen vlieg- en railverkeer. Geluiddempende maatregelen aan woningen helpen niet altijd omdat veel mensen hun raam ’s nachts op een kier zetten. In de afgelopen jaren zijn er veel maatregelen genomen om met name het lawaai van het wegverkeer te verminderen, bijvoorbeeld door geluidsschermen. Een deel van dat effect wordt tenietgedaan door de groei van de mobiliteit.

De Gezondheidsraad vindt dat er een nader onderzoek moet komen naar de gevolgen van nachtelijk geluid voor de gezondheid van kinderen. Daarover is zo weinig bekend dat er geen wetenschappelijk verantwoorde uitspraken over te doen zijn.