De VS onderzoeken of ze invoerheffingen op buitenlandse auto’s kunnen verhogen met een beroep op de nationale veiligheid. Als dat inderdaad zo blijkt te zijn, effent dat de weg voor tarieven tot 25 procent. Ook de controversiële staal- en aluminiumheffingen kwamen voort uit een dergelijk onderzoek.

Ross stelt nu dat onderhandelingen over de Noord-Amerikaanse vrijhandelsovereenkomst Nafta en handelsgesprekken met de Europese Commissie voor vertraging zorgen. Daarnaast wordt Ross’ ministerie bedolven onder de vragenlijsten van automakers, die in zijn woorden „ontelbaar veel pagina’s” omvatten. Een nieuwe deadline noemt Ross niet.