De VNV maakte gisteren bekend dat ze de Ifalpa heeft geadviseerd de zwarte ster in te trekken. Schiphol kreeg deze status 3,5 jaar geleden omdat de piloten de veiligheid op de luchthaven in twijfel trokken. Zij konden onder andere niet altijd de baan van hun voorkeur gebruiken, en door een geluidswal hadden ze soms last van turbulentie.

Schiphol heeft de geluidswal inmiddels voor een deel afgebroken. Ook hebben gezagvoerders nu het laatste woord als zij een andere baan willen gebruiken en is er in de wet rekening gehouden met de veiligheidswensen van de vliegers.

De Ifalpa zal de zwarte ster tijdens een vergadering in april 2002 officieel intrekken, verwacht de VNV. Volgens VNV-voorzitter H. de Vries neemt de internationale organisatie zo’n advies doorgaans over.

Schiphol zegt „gelukkig” te zijn met het advies. De luchthaven heeft volgens een woordvoerder niet geleden onder de zwarte ster, al was het wel „vervelend. „Het is natuurlijk een merkwaardige situatie dat zo’n gerenommeerde luchthaven toch een zwarte ster heeft.”