Hij reageert op een onderzoek onder ruim 22.000 ANWB-leden waaruit blijkt dat 27 procent van de achterban zich onveilig voelt op de fiets. In Amsterdam is dat zelfs 44 procent. „Ik vind dat hoog”, zegt Van Bruggen, die onder meer pleit voor beperkende maatregelen voor auto’s.

„We moeten per stad en dorp bekijken of er 30 kilometerzones bij moeten komen”, zegt hij. „Daar is niet iedere autobezitter blij mee. Daar krijgen we ook discussie over. Maar het gaat niet om autootje pesten of fietsen pesten, het gaat om de veiligheid”, zegt de ANWB-directeur wiens dochter ernstig hersenletsel opliep na een fietsongeluk.