Het probleem voor de SLM is ontstaan door het uitblijven van een certificering voor de begin dit jaar bij de KLM gekochte Boeing 747–300. Na een grote onderhoudsbeurt in Nederland kan het toestel voorlopig niet de lucht in met een Surinaamse registratie. CASAS, de Civil Aviation Safety Authority Suriname, heeft de regelgeving nog niet in orde en denkt dat dit pas in de eerste week van augustus het geval zal zijn.

Lachmising, die al drie keer data voor de inaugurele vlucht van de Boeing 747–300 heeft genoemd, is zeer ontstemd over de situatie. Hij heeft een delegatie naar Nederland gestuurd om de mogelijkheid van registratie daar te bekijken, zodat het toestel toch op de midatlantische route kan worden ingezet. SLM en KLM, die samen de dienst met KLM–vliegtuigen onderhouden, moeten elk drie vluchten per week uitvoeren.

„Met pijn en moeite kan KLM misschien een vierde vlucht voor haar rekening nemen", aldus Lachmising. Voor de komende maanden zijn alle vluchten zowel in Suriname als in Nederland, praktisch volgeboekt. Als SLM geen vluchten kan uitvoeren, zullen duizenden passagiers in de periode tot augustus niet vervoerd kunnen worden.