Aanleiding voor het ILT-rapport is een incident op 29 april vorig jaar: een trein van NS Internationaal reed tijdens een proefrit door een wissel bij Dronten met een snelheid van 140 kilometer per uur waar een maximumsnelheid geldt van 80.

„Het ontbreken van regelgeving of brancheafspraken voor beproevingsritten werkt aannames en misverstanden in de hand”, zo stelt de ILT. „Het regelen van taken, verantwoordelijkheden en bevoegdheden overstijgt de verantwoordelijkheid van de betrokken partijen. De inspectie heeft daarom het ministerie gevraagd te zorgen voor regelgeving.”