De groei van het aantal vliegende personeelsleden is volgens KLM onder meer nodig vanwege de uitbreiding van het netwerk met nieuwe bestemmingen en de vervanging van vliegtuigen. Ook de kostenbesparingen van de afgelopen jaren spelen een rol.

Een kwart van het nieuwe cabinepersoneel is bedoeld voor de regionale dochtermaatschappij KLM Cityhopper. KLM start een wervingscampagne om nieuwe mensen te vinden. Aspirant-piloten worden direct door KLM op de KLM Flight Academy benaderd.

Zowel bestaande piloten als cabinepersoneel liggen momenteel met het bedrijf in de clinch over arbeidsvoorwaarden. De piloten slaagden er met KLM vooralsnog niet in een oplossing te vinden voor een pensioenconflict, terwijl een conflict met het cabinepersoneel over bezuinigingen en een nieuwe cao al leidde tot acties.