De Belgische politie heeft de voertuigen aan de ketting gelegd en geeft ze pas vrij als hun werkgever, transportbedrijf Martin Wismans uit Venlo, de boete van 1800 euro betaalt. De Roemenen weigeren terug te keren naar Nederland.

Wigmans wordt in Nederland vervolgd omdat hij buitenlandse chauffeurs zou ronselen en hen tegen erg lage lonen zou laten werken. Volgens vakbond FNV moeten de mannen weken in hun cabine bivakkeren, en worden ze verplicht de rij- en rusttijden aan hun laars te lappen. Wismans zou via een Slovaakse dochterfirma Filipijnen, Roemenen en Hongaren met valse beloften naar Nederland lokken.