De starttarieven bij de verschillende laadstations in Nederland variëren volgens het programma van 12 cent tot ruim 2 euro, en de prijzen per kilowattuur lopen uiteen van zo’n 20 cent tot meer dan een euro. Per laadbeurt kan het dus behoorlijk schelen.

Bestuurder Vincent Everts van de Vereniging Elektrische Rijders vindt het gebrek aan transparantie een kwalijke zaak. „Je ziet geen informatie op de laadpaal zelf. Het is een kwestie van afwachten totdat de rekening komt”, liet hij aan Radar weten. Ook PvdA-Kamerlid Duco Hoogland wil meer duidelijkheid over de prijzen, aldus AVROTROS. Hij gaat de problematiek aankaarten bij minister Melanie Schultz Van Hagen van Infrastructuur en Milieu.

De markt voor laadpalen is nog een vrij nieuwe. Er zijn volgens Radar circa 95.000 mensen die gebruik maken van elektrisch rijden. Voor hen zijn er ongeveer 23.000 laadpalen beschikbaar.