Door het conflict kwam de productie van de populaire merken Golf en Passat stil te liggen. Voor duizenden Volkswagen-medewerkers werd werktijdverkorting aangevraagd. De schade werd door analisten geschat op 50 miljoen tot 100 miljoen euro per week.

De problemen bij VW ontstonden door een betalingsconflict met het Bosnische Prevent Group, dat eigenaar is van twee bedrijven die materiaal voor stoelen en onderdelen van versnellingsbakken leveren. Die staakten daarop vorige week hun leveringen.

Wat Volkswagen en Prevent na een marathongesprek van negentien uur zijn overeengekomen is niet bekendgemaakt. De leveringen worden „zo snel mogelijk” hervat.

Beleggers reageerden enthousiast op de beëindiging van het conflict. Het aandeel Volkswagen stond rond 11.00 uur op de beurs in Frankfurt op een winst van 1,8 procent.

Een dag eerder stak ook een ander groot probleem bij Volkswagen opnieuw de kop op. De Duitse consumentenbond VZBV riep volgens Duitse media op tot onafhankelijke overheidscontroles van aangepaste dieselwagens die sjoemelsoftware hadden. Bij zeker één model zou de stokstofuitstoot na de reparatie fors zijn gestegen. Als nieuwe, onafhankelijke emissietesten aantonen dat de meer Volkswagens na reparaties slechter scoren dan ervoor, dan zou dat tot een nieuwe strop kunnen leiden voor Volkswagen.