Door dit meningsverschil binnen het kabinet loopt de invoering vertraging op, menen de overheden. Het Interprovinciaal Overleg (IPO), de Kaderwetgebieden Verkeer en Vervoer (SKVV), de Unie van Waterschappen (UvW) en de VNG hebben in een brief een oproep aan Balkenende gedaan te bemiddelen tussen de ministers.

Bestuurlijke boetes worden niet door de politie opgelegd maar door bevoegde ambtenaren van lagere overheden. De Tweede Kamer wil dat nog dit jaar al mogelijk maken voor kleine ergernissen zoals illegaal plakken van affiches, graffiti, wildplassen, hondenpoep en illegale straathandel. Dat moet politie en justitie werk uit handen nemen.

Hiernaast willen de lagere overheden graag dat ze ook lichte verkeersovertredingen zelf beboeten zoals te hard rijden, door rood licht rijden of fietsen zonder licht. De overheden vinden hier minister Peijs aan hun zijde die graag de verkeersveiligheid wil verhogen.

Justitieminister Donner is echter terughoudend om verkeersovertredingen ook met een bestuurlijke boete af te doen. Eind vorig jaar zegde hij toe te kijken of fout– en dubbelparkeren mogelijk onder de bestuurlijke boetes kunnen vallen. De Tweede Kamer verschilde van mening over de maatregel.

Eind vorig jaar maande CDA–fractievoorzitter Verhagen Donner al tot haast met de invoering van de bestuurlijke boete en ook ernstiger delicten daaronder te laten vallen.

GroenLinks wil dinsdag Donner mondelinge vragen stellen over de kwestie.