Voor Continental zijn de hoge brandstofprijzen reden om zijn verwachtingen voor dit jaar naar beneden bij te stellen. Het veel kleinere Southwest meldde donderdag dat zijn brandstofkosten in het eerste kwartaal met 6,4 procent zijn gestegen.

Volgens brancheorganisatie ATA, Air Transport Association, kost elke dollarcent extra aan brandstof de luchtvaartindustrie 180 miljoen dollar. Voor een gallon kerozine (3,79 liter) moet momenteel meer dan 1 dollar worden betaald. De stijgende prijzen voor ruwe olie op de termijnmarkten liggen ten grondslag aan het steeds duurder worden van de kerosine.