Het aantal geïmporteerde wagens ligt met 140.000 nog wel veel lager dan de 242.000 uitgevoerde auto’s. Dat de omzet toch hoger is komt doordat de auto’s die het land verlaten meestal ouder, en dus minder waard zijn.

De totale Nederlandse handel in occasions was vorig jaar goed voor een omzet van 16,3 miljard euro. Dat is een stijging van 8,6 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Het allergrootste deel van de occasionomzet komt nog altijd uit de binnenlandse verkopen van bedrijven aan consumenten.

Bij zowel de binnenlandse verkoop als de import leveren compacte middenklassers de meeste omzet op. Voor de export is het segment daar net boven het belangrijkst. De sterkste stijging zien dealers in tweedehands auto’s in de verkoop van kleine en compacte auto’s. Ook de vraag naar kleinere suv’s neemt toe. Grote gezinsauto’s en sportwagens zijn minder in trek.