De auto’s - BMW, Hyundai, Mercedes, Tesla, Toyota en Volvo - rijden in treintjes van vijf of zes. Als een andere automobilist zich in het peloton wurmt, remmen de auto’s erachter zelf af zodat ze weer genoeg afstand hebben. Als de ‘onderbreker’ weg is, herstelt het pelotonnetje zich. De auto’s sturen zelf ook mee met de bochten in de weg. De bestuurders moeten wel hun handen op het stuur houden, loslaten mag van de wet niet, maar de auto’s doen in principe al het werk zelf.

De zelfrijdende auto’s waren de afgelopen tijd al uitgeprobeerd op een testcircuit in Lelystad. Volgens de initiatiefnemers kan de technologie helpen om het verkeer veiliger te maken.