Volgens Maarten Steinbuch, hoogleraar autotechniek aan de TU Eindhoven, zijn mensen in de Randstad zich beter bewust van het milieu. „De luchtproblemen zijn daar ook groter en meer voelbaar, dus er zijn daar een hoop actieve gemeenten op het gebied van elektrisch rijden.”

Vorige week liet het Formule E-Team nog weten dat in ons land 50.000 extra laadpunten voor elektrische auto’s nodig zijn om te voldoen aan de doelstellingen van het energieakkoord. In deze organisatie werken bedrijfsleven, kennisinstellingen en de overheid samen.