Het was de bedoeling dat het nieuwe Europese spoorveiligheidssysteem ERTMS vanaf 2016 geleidelijk zou worden ingevoerd. Het systeem zorgt ervoor dat een trein niet meer door een rood sein kan rijden. Dijksma schrijft de Tweede Kamer donderdag dat ze meer duidelijkheid wil over de controle op het programma voordat ze verdergaat, want accountants zijn kritisch. Omdat ook landen als Duitsland en Frankrijk achterlopen, gaat de Europese Commissie de planning bijstellen.